Вслед за морозами, пришла оттепель. И вместе с ней появилась серьезная опасность, подстерегающая граждан буквально на каждом шагу – сосульки, наледь на крышах.
В связи с этим, хочется особое внимание обратить на проблему травматизма в результате падения сосулек. Спеша куда-нибудь по делам мы привычно смотрим под ноги, боясь поскользнутся на льду, по сторонам, пропуская машины, а вот поднять голову и обратить внимание на
смертельно опасные, искусно отточенные морозом, сосульки, нам не досуг.
А уж тем более, обойти опасные участки под крышами домов, продлив свой путь буквально на считанные метры, об этом не может быть и речи. Понимаем ли мы при этом, что, сами того не желая, играем с судьбой? Вот только не все игры заканчиваются благополучно.
Чтобы не стать жертвой падающих, буквально как снег на голову сосулек, – ни в коем случае не ходите под крышами, карнизами, балконами домов, запрещайте детям играть на этих опасных участках. Если это в ваших силах – периодически сбивайте сосульки и чистите крыши от снеговой
нагрузки. Не оставляйте свои автомобили в тех местах, где на них могут упасть опасные творения зимы.
– по возможности применять групповой способ перемещения: взявшись за руки, за плечи, под руки.
– выбирать по- возможности безопасный маршрут и акцентировать внимание на каждом шаге.
Однако избежать падения удается не всегда. Этот процесс происходит в очень короткий промежуток времени, как правило, неожиданно, поэтому зачастую очень сложно предпринять эффективные меры безопасности.
А ведь для того, чтобы избежать серьезных травм, падать нужно “с умом”. Не пытайтесь спасти вещи, которые несете в руках. В момент падения необходимо: присесть, сгруппироваться, напрячь мышцы, коснувшись земли – перекатиться.
Серьезную опасность для пешеходов представляет переход проезжей части дороги во время гололеда. Следует помнить, что остановить транспорт на скользкой дороге чрезвычайно сложно. Поэтому необходимо исключить
случаи перехода дороги перед близко идущим транспортом. Особое внимание следует проявлять при переходе улицы, где транспорт может появиться из-за поворота, строения, после подъема в гору, из туннеля.